7° GARA Singapore

« Analisi della gara: Singapore (Singapore) - Stagione 72 - Gara 7 (Amateur - 59) »
Dati giri di prove libere
Giro Tempo del giro Errore pilota Tempo Netto Assetti
AAnt. APost Motore Freni Cambio Sosp Gomme Commenti
1 1:33.607s 0.040s 1:33.567s 971 923 574 604 448 911 Medie
Giro di libere 1. Commenti del pilota:

Sono soddisfatto dell'assetto della vettura


Usura Auto e informazioni sul giro
Livello pezzi auto
Tel Mot AAnt APost Fondo piatto Fianc Raff Cambio Fre Sosp Elett
5 6 5 6 7 9 8 6 7 6 6
Usura pezzi (all'inizio)
0% 0% 0% 0% 32% 49% 0% 59% 63% 38% 83%
Usura pezzi (al traguardo)
20% 15% 24% 20% 55% 75% 24% 78% 93% 56% 100%
Giro Tempo sul giro Posiz. Gomme Meteo Temp Umid. Eventi
0 - 9 Medie Molto nuvoloso 31° 46% -
1 1:39.490 8 Medie Molto nuvoloso 31° 46% -
2 1:33.160 8 Medie Molto nuvoloso 31° 46% -
3 1:33.266 7 Medie Molto nuvoloso 31° 46% -
4 1:33.638 7 Medie Molto nuvoloso 31° 46% -
5 1:33.746 7 Medie Molto nuvoloso 31° 46% -
6 1:34.451 7 Medie Molto nuvoloso 31° 46% -
7 1:34.187 7 Medie Molto nuvoloso 32° 46% -
8 1:33.889 7 Medie Molto nuvoloso 33° 46% -
9 1:33.211 7 Medie Molto nuvoloso 34° 46% -
10 1:33.576 7 Medie Molto nuvoloso 34° 46% -
11 1:33.571 8 Medie Molto nuvoloso 34° 46% -
12 1:33.713 9 Medie Molto nuvoloso 34° 46% -
13 1:33.098 9 Medie Molto nuvoloso 34° 46% -
14 1:33.370 9 Medie Molto nuvoloso 34° 46% -
15 1:33.710 9 Medie Molto nuvoloso 34° 46% -
16 1:40.393 16 Medie Molto nuvoloso 34° 45% Errore pilota
17 1:31.819 14 Medie Molto nuvoloso 34° 45% -
18 1:31.697 14 Medie Molto nuvoloso 34° 45% -
19 1:40.019 21 Medie Molto nuvoloso 34° 45% Pit
20 2:05.529 29 Medie Molto nuvoloso 34° 45% -
21 1:33.122 29 Medie Molto nuvoloso 34° 45% -
22B 1:32.198 26 Medie Molto nuvoloso 33° 45% -
23 1:32.224 22 Medie Molto nuvoloso 32° 45% -
24 2:08.473 23 Medie Pioggia 32° 47% Pit
25 2:28.417 24 Pioggia Pioggia 32° 47% -
26 1:52.253 20 Pioggia Pioggia 32° 47% Errore pilota
27 1:49.299 20 Pioggia Pioggia 31° 47% -
28 1:50.060 18 Pioggia Pioggia 31° 47% -
29 1:48.904 18 Pioggia Pioggia 31° 47% -
30 1:49.303 17 Pioggia Pioggia 31° 47% -
31 1:48.534 16 Pioggia Pioggia 31° 47% -
32 1:48.018 16 Pioggia Pioggia 30° 47% -
33 1:48.349 16 Pioggia Pioggia 30° 47% -
34 1:48.128 15 Pioggia Pioggia 29° 46% -
35 1:47.826 15 Pioggia Pioggia 29° 46% -
36 1:47.762 15 Pioggia Pioggia 29° 45% -
37 1:48.245 15 Pioggia Pioggia 29° 45% -
38 1:48.395 15 Pioggia Pioggia 29° 45% -
39 1:47.926 15 Pioggia Pioggia 30° 44% -
40 1:48.332 15 Pioggia Pioggia 30° 44% -
41 1:47.920 15 Pioggia Pioggia 30° 45% -
42 1:47.856 15 Pioggia Pioggia 30° 45% -
43 1:48.908 15 Pioggia Pioggia 30° 45% -
44 1:49.404 16 Pioggia Molto nuvoloso 30° 43% Pit
45 2:13.887 19 Medie Molto nuvoloso 30° 43% -
46 1:33.348 13 Medie Molto nuvoloso 30° 44% -
47 1:32.883 12 Medie Molto nuvoloso 30° 44% -
48 1:32.785 13 Medie Molto nuvoloso 30° 44% -
49 1:32.541 12 Medie Molto nuvoloso 29° 44% -
50 1:32.534 12 Medie Molto nuvoloso 28° 44% -
51 1:32.580 12 Medie Molto nuvoloso 28° 44% -
52 1:32.469 12 Medie Molto nuvoloso 28° 45% -
53 1:32.649 11 Medie Molto nuvoloso 27° 45% -
54 1:32.788 11 Medie Molto nuvoloso 27° 45% -
55 1:39.037 11 Medie Molto nuvoloso 27° 45% Errore pilota
56 1:32.513 10 Medie Molto nuvoloso 27° 45% -
57 1:32.343 10 Medie Molto nuvoloso 27° 45% -
58 1:32.280 10 Medie Molto nuvoloso 27° 45% -
59 1:32.963 9 Medie Molto nuvoloso 27° 45% -
60 1:33.226 9 Medie Molto nuvoloso 27° 45% -
61 1:33.015 9 Medie Molto nuvoloso 27° 45% -

Scarica analisi gara come un foglio di Excel

Informazioni Gara
Tempi sul giro
Qualifica 1 Qualifica 2
1:33.661s (#14) 1:34.411s (#3)

Impostazioni usate
Sessione AAnt APost Mot Fre Cambio Sosp Gomme
Q1 971 923 574 604 448 911 Medie
Q2 971 923 574 604 448 911 Medie
gara 963 913 581 593 455 922 Medie

Rischi utilizzati
Q1 risk Q2 risk
Spingi la macchina al limite Spingi la macchina al limite
In partenza
Costringilo a portarsi più avanti possibile
In sorpasso In difesa A pista Libera e Asciutta Libera & bagnata In caso di malfunzione
25 15 35 35 2

Caratteristiche del pilota
Nome Pilota LC Conc Tal. Agg Esp Tec Res Car Mot. Rep. Peso
A.J. Sullivan 129 224 122 3 123 189 47 137 176 0 70
(+3) (0) (0) (-1) (+1) (0) (0) (0) (+35) (0) (0)

Energia
Q1
87% 82%
Q2
82% 74%
gara
94% 0%

Posizioni
Inizio Fine
9 9
Livello Complessivo delle caratteristiche auto
Potenza Guidabilità Accelerazione
95 88 85

Fornitore di pneumatici
Pipirelli Pipirelli
Picco di temperatura:
34°
Prestazioni su asciutto:

Prestazioni su bagnato:

Durabilità:

Distanza di warm-up:


Meteo della sessione
Libere/Qualifica 1 Qualifica 2 / Inizio gara
Nuvoloso
Temp: 31°C
Umidità: 54% Molto nuvoloso
Temp: 31°C
Umidità: 46%
Previsioni Gara
Start - 0h:30m 0h30m - 1h
Temp: 30° - 34°
Umidità: 45% - 53%
Possibile Pioggia: 0% - 5% Temp: 28° - 31°
Umidità: 44% - 54%
Possibile Pioggia: 30% - 40%
1h - 1h:30m 1h:30m - 2h
Temp: 26° - 30°
Umidità: 45% - 54%
Possibile Pioggia: 0% Temp: 25° - 30°
Umidità: 43% - 50%
Possibile Pioggia: 0%


Carburante alla partenza: 64 litri

Pit Ragione Pitstop Usura gomme
Carburante rimasto Rifornito di Tempo Pit
Stop 1
(Giro 19) Non è rimasto più carburante 28% 1% 70 litri 23.403s
Stop 2
(Giro 24) Gomme sostituite a causa del cambiamento del tempo 83% 29% 77 litri 29.973s
Stop 3
(Giro 44) Gomme sostituite a causa del cambiamento del tempo 51% 21% 77 litri 31.584s

Usura gomme alla fine: 39%

Carburante rimasto nella vettura dopo l'arrivo: 21 litri

Mostra analisi finanziaria come:
Tabella
Grafico
Analisi finanziaria dell'ultima gara
Guadagni
Posizione di gara (9): $10.689.744
Posizione di qualifica del pilota (9): $640.000
Denaro Sponsor: $1.029.128
Costi
Stipendio del pilota: $-556.000
Stipendio Staff: $-797.000
Costo strutture: $-1.075.000
Contratto delle gomme (Pipirelli): $-250.000

Totale: $9.680.872

saldo corrente: $30.643.376

Giro Tempo del giro Errore pilota Tempo Netto Assetti
AAnt. APost Motore Freni Cambio Sosp Gomme Commenti
1 1:36.752s 0.280s 1:36.472s 830 740 560 600 420 880 Morbide
2 1:35.803s 0.251s 1:35.552s 958 868 496 664 484 944 Morbide
3 1:36.332s 0.748s 1:35.584s 970 830 496 664 484 944 Morbide
4 1:35.906s 0.335s 1:35.571s 958 868 512 664 484 944 Morbide

Informazioni Gara
Tempi sul giro
Qualifica 1 Qualifica 2
1:35.758s (#3) 1:37.658s (#1)

Impostazioni usate
Sessione AAnt APost Mot Fre Cambio Sosp Gomme
Q1 958 868 496 664 484 944 Morbide
Q2 958 868 496 664 484 944 Morbide
gara 950 860 504 676 492 956 Morbide

Rischi utilizzati
Q1 risk Q2 risk
Spingi molto la macchina Spingi molto la macchina
In partenza
Sorpassa se possibile
In sorpasso In difesa A pista Libera e Asciutta Libera & bagnata In caso di malfunzione
0 0 0 0 0

Caratteristiche del pilota
Nome Pilota LC Conc Tal. Agg Esp Tec Res Car Mot. Rep. Peso
Adrian Huff 94 157 86 0 126 102 10 102 250 10 89
(0) (0) (0) (0) (+1) (0) (0) (0) (0) (0) (0)

Energia
Q1
100%

95%
Q2
100%

94%
gara
100%

93%

Posizioni
Inizio Fine
1 10

Livello Complessivo delle caratteristiche auto
Potenza Guidabilità Accelerazione
38 37 37

Fornitore di pneumatici
Pipirelli Pipirelli
Picco di temperatura:
34°
Prestazioni su asciutto:
Prestazioni su bagnato:
Durabilità:
Distanza di warm-up:

Meteo della sessione
Libere/Qualifica 1 Qualifica 2 / Inizio gara
Nuvoloso
Temp: 31°C
Umidità: 54% Molto nuvoloso
Temp: 31°C
Umidità: 46%
Previsioni Gara
Start - 0h:30m 0h30m - 1h
Temp: 30° - 34°
Umidità: 45% - 53%
Possibile Pioggia: 0% - 5% Temp: 28° - 31°
Umidità: 44% - 54%
Possibile Pioggia: 30% - 40%
1h - 1h:30m 1h:30m - 2h
Temp: 26° - 30°
Umidità: 45% - 54%
Possibile Pioggia: 0% Temp: 25° - 30°
Umidità: 43% - 50%
Possibile Pioggia: 0%


Carburante alla partenza: 53 litri

Pit Ragione Pitstop Usura gomme
Carburante rimasto Rifornito di Tempo Pit
Stop 1
(Giro 14) Non è rimasto più carburante 29% 0% 20 litri 23.704s
Stop 2
(Giro 19) Non è rimasto più carburante 74% 1% 20 litri 22.347s
Stop 3
(Giro 25) Non è rimasto più carburante 75% 0% 20 litri 24.465s
Stop 4
(Giro 34) Non è rimasto più carburante 80% 0% 20 litri 23.783s
Stop 5
(Giro 43) Non è rimasto più carburante 81% 0% 20 litri 25.434s
Stop 6
(Giro 48) Non è rimasto più carburante 76% 1% 20 litri 22.551s
Stop 7
(Giro 53) Non è rimasto più carburante 76% 1% 20 litri 20.942s
Stop 8
(Giro 58) Non è rimasto più carburante 77% 1% 20 litri 25.283s

Usura gomme alla fine: 86%

Carburante rimasto nella vettura dopo l'arrivo: 8 litri

Mostra analisi finanziaria come:
Tabella
Grafico

Analisi finanziaria dell'ultima gara
Guadagni
Posizione di gara (10): $7.000.000
Posizione di qualifica del pilota (1): $500.000
Denaro Sponsor: $1.000.000
Costi
Stipendio del pilota: $-367.200
Stipendio Staff: $-249.000
Costo strutture: $-200.000
Contratto delle gomme (Pipirelli): $-250.000

Totale: $7.433.800

saldo corrente: $24.503.835

Usura Auto e informazioni sul giro
Livello pezzi auto
Tel Mot AAnt APost Fondo piatto Fianc Raff Cambio Fre Sosp Elett
2 3 3 3 2 2 2 3 3 3 2
Usura pezzi (all'inizio)
51% 37% 40% 35% 51% 34% 35% 20% 23% 23% 13%
Usura pezzi (al traguardo)
70% 52% 62% 55% 73% 50% 54% 39% 51% 41% 30%
Giro Tempo sul giro Posiz. Gomme Meteo Temp Umid. Eventi
0 - 1 Morbide Molto nuvoloso 31° 46% -
1 1:38.738 2 Morbide Molto nuvoloso 31° 46% -
2 1:35.443 3 Morbide Molto nuvoloso 31° 46% -
3 1:34.346 3 Morbide Molto nuvoloso 31° 46% -
4 1:34.856 3 Morbide Molto nuvoloso 31° 46% -
5 1:34.652 3 Morbide Molto nuvoloso 31° 46% -
6 1:33.796 3 Morbide Molto nuvoloso 31° 46% -
7 1:34.733 3 Morbide Molto nuvoloso 32° 46% -
8 1:34.459 3 Morbide Molto nuvoloso 33° 46% -
9 1:34.225 3 Morbide Molto nuvoloso 34° 46% -
10 1:34.447 3 Morbide Molto nuvoloso 34° 46% -
11 1:33.642 3 Morbide Molto nuvoloso 34° 46% -
12 1:34.144 3 Morbide Molto nuvoloso 34° 46% -
13 1:34.351 2 Morbide Molto nuvoloso 34° 46% -
14 1:41.721 2 Morbide Molto nuvoloso 34° 46% Pit
15 2:07.113 6 Morbide Molto nuvoloso 34° 46% -
16 1:33.814 6 Morbide Molto nuvoloso 34° 45% -
17 1:34.097 5 Morbide Molto nuvoloso 34° 45% -
18 1:33.334 5 Morbide Molto nuvoloso 34° 45% -
19 1:41.787 5 Morbide Molto nuvoloso 34° 45% Pit
20 2:05.935 9 Morbide Molto nuvoloso 34° 45% -
21 1:34.393 9 Morbide Molto nuvoloso 34° 45% -
22 1:34.158 7 Morbide Molto nuvoloso 33° 45% -
23 1:34.069 6 Morbide Molto nuvoloso 32° 45% -
24 2:01.538 5 Morbide Pioggia 32° 47% -
25 2:10.507 3 Morbide Pioggia 32° 47% Pit
26 2:35.348 6 Morbide Pioggia 32° 47% -
27 2:01.991 7 Morbide Pioggia 31° 47% -
28 2:02.237 9 Morbide Pioggia 31° 47% -
29 2:01.090 10 Morbide Pioggia 31° 47% -
30 2:01.573 10 Morbide Pioggia 31° 47% -
31 2:02.861 10 Morbide Pioggia 31° 47% -
32 2:02.087 10 Morbide Pioggia 30° 47% -
33 2:01.445 10 Morbide Pioggia 30° 47% -
34 2:10.305 10 Morbide Pioggia 29° 46% Pit
35 2:34.136 10 Morbide Pioggia 29° 46% -
36 2:01.426 10 Morbide Pioggia 29° 45% -
37 2:01.466 10 Morbide Pioggia 29° 45% -
38 2:01.269 10 Morbide Pioggia 29° 45% -
39 2:01.934 10 Morbide Pioggia 30° 44% -
40 2:01.167 10 Morbide Pioggia 30° 44% -
41 2:00.969 10 Morbide Pioggia 30° 45% -
42 2:01.468 10 Morbide Pioggia 30° 45% -
43 2:09.114 10 Morbide Pioggia 30° 45% Pit
44 2:08.223 10 Morbide Molto nuvoloso 30° 43% -
45 1:34.211 10 Morbide Molto nuvoloso 30° 43% -
46 1:33.490 10 Morbide Molto nuvoloso 30° 44% -
47 1:33.832 10 Morbide Molto nuvoloso 30° 44% -
48 1:42.153 10 Morbide Molto nuvoloso 30° 44% Pit
49 2:05.571 10 Morbide Molto nuvoloso 29° 44% -
50 1:34.632 10 Morbide Molto nuvoloso 28° 44% -
51 1:33.854 10 Morbide Molto nuvoloso 28° 44% -
52 1:34.167 10 Morbide Molto nuvoloso 28° 45% -
53 1:42.273 10 Morbide Molto nuvoloso 27° 45% Pit
54 2:04.047 10 Morbide Molto nuvoloso 27° 45% -
55 1:34.514 10 Morbide Molto nuvoloso 27° 45% -
56 1:33.793 10 Morbide Molto nuvoloso 27° 45% -
57 1:33.959 10 Morbide Molto nuvoloso 27° 45% -
58 1:42.433 10 Morbide Molto nuvoloso 27° 45% Pit
59 2:08.274 10 Morbide Molto nuvoloso 27° 45% -
60 1:33.955 10 Morbide Molto nuvoloso 27° 45% -
61 1:33.962 10 Morbide Molto nuvoloso 27° 45% -