6° gara Slovakiaring (Slovacchia)

Giro Tempo del giro Errore pilota Tempo Netto Assetti
AAnt. APost Motore Freni Cambio Sosp Gomme Commenti
1 1:46.189s 0.424s 1:45.765s 717 638 608 485 333 633 Morbide
Giro di libere 1. Commenti del pilota:

Sono soddisfatto dell'assetto della vettura


Usura Auto e informazioni sul giro
Livello pezzi auto
Tel Mot AAnt APost Fondo piatto Fianc Raff Cambio Fre Sosp Elett
6 5 5 5 6 6 5 6 6 5 5
Usura pezzi (all'inizio)
0% 66% 15% 18% 47% 0% 77% 0% 0% 46% 61%
Usura pezzi (al traguardo)
13% 96% 31% 36% 71% 11% 87% 29% 19% 71% 70%
Giro Tempo sul giro Posiz. Gomme Meteo Temp Umid. Eventi
0 - 7 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 29% -
1 1:52.016 10 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 29% -
2 1:46.426 10 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 29% -
3 1:46.008 10 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 29% -
4 1:46.407 10 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 29% -
5 1:45.803 10 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 30% -
6 1:45.996 10 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 30% -
7 1:45.713 10 Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 30% -
8 1:45.843 9 Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 30% -
9 1:45.105 9 Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 30% -
10 1:45.546 9 Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 30% -
11 1:45.597 9 Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 30% -
12 1:45.731 9 Morbide Parzialmente nuvoloso 14° 30% -
13 1:45.221 9 Morbide Parzialmente nuvoloso 14° 30% -
14 1:45.274 8 Morbide Parzialmente nuvoloso 14° 30% -
15 1:44.644 5 Morbide Parzialmente nuvoloso 14° 30% -
16 1:44.625 5 Morbide Parzialmente nuvoloso 14° 30% -
17 1:44.456 4 Morbide(W) Parzialmente nuvoloso 15° 30% -
18 1:54.749 5 Morbide(W) Parzialmente nuvoloso 15° 30% Pit
19 2:17.510 14 Morbide Parzialmente nuvoloso 15° 30% -
20 1:45.625 13 Morbide Parzialmente nuvoloso 15° 30% -
21 1:45.291 11 Morbide Parzialmente nuvoloso 14° 29% -
22 1:45.712 11 Morbide Parzialmente nuvoloso 14° 29% -
23 1:45.415 11 Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 29% -
24 1:45.659 11 Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 29% -
25 1:45.451 11 Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 29% -
26 1:45.892 10 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 29% -
27 1:45.099 9 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 29% -
28 1:45.477 6 Morbide Parzialmente nuvoloso 10° 29% -
29 1:45.246 5 Morbide Parzialmente nuvoloso 9° 29% -
30 1:45.501 5 Morbide Parzialmente nuvoloso 9° 29% -
31 1:45.032 5 Morbide Parzialmente nuvoloso 9° 29% -
32 1:45.017 5 Morbide Parzialmente nuvoloso 9° 29% -
33 1:44.941 5 Morbide Parzialmente nuvoloso 9° 29% -
34 1:44.806 5 Morbide Parzialmente nuvoloso 9° 29% -
35 1:44.678 4 Morbide Parzialmente nuvoloso 10° 29% -
36 1:54.679 6 Morbide(W) Parzialmente nuvoloso 11° 29% Pit
37 2:25.760 11 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 29% Errore pilota
38 1:45.664 10 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 29% -
39 1:45.298 10 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 29% -
40 1:45.300 9 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 29% -
41 1:45.493 8 Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 29% -
42 1:45.358 8 Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 29% -
43 1:45.093 8 Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 29% -
44 1:45.378 8 Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 29% -
45 1:45.264 8 Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 29% -
46 1:44.715 8 Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 29% -
47 1:45.032 8 Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 29% -
48 1:44.856 8 Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 29% -
49 1:44.799 8 Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 29% -
50 1:44.411 8 Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 28% -
51 1:44.343 8 Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 27% -
52 1:44.149 8 Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 27% -
53 1:44.082 8 Morbide Parzialmente nuvoloso 14° 27% -

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Informazioni Gara
Tempi sul giro
Qualifica 1 Qualifica 2
1:45.302s (#5) 1:47.798s (#6)

Impostazioni usate
Sessione AAnt APost Mot Fre Cambio Sosp Gomme
Q1 717 638 608 485 333 633 Morbide
Q2 717 638 608 485 333 633 Morbide
gara 724 646 602 494 327 624 Morbide

Rischi utilizzati
Q1 risk Q2 risk
Spingi molto la macchina Spingi molto la macchina
In partenza
Sorpassa se possibile
In sorpasso In difesa A pista Libera e Asciutta Libera & bagnata In caso di malfunzione
35 35 35 35 35

Caratteristiche del pilota
Nome Pilota LC Conc Tal. Agg Esp Tec Res Car Mot. Rep. Peso
Pierluigi Marciello 111 190 155 3 169 69 36 103 106 0 63
(+1) (-1) (0) (-1) (+1) (0) (-2) (0) (+20) (0) (0)

Energia
Q1
77%     73%
Q2
73%     69%
gara
89%     27%

Posizioni
Inizio Fine
7 8
Livello Complessivo delle caratteristiche auto
Potenza Guidabilità Accelerazione
80 78 79

Fornitore di pneumatici
Pipirelli Pipirelli
Picco di temperatura:
34°
Prestazioni su asciutto:

Prestazioni su bagnato:

Durabilità:

Distanza di warm-up:


Meteo della sessione
Libere/Qualifica 1 Qualifica 2 / Inizio gara
Parzialmente nuvoloso
Temp: 11°C
Umidità: 20% Parzialmente nuvoloso
Temp: 11°C
Umidità: 29%
Previsioni Gara
Start - 0h:30m 0h30m - 1h
Temp: 12° - 17°
Umidità: 30% - 41%
Possibile Pioggia: 0% Temp: 9° - 12°
Umidità: 29% - 39%
Possibile Pioggia: 0%
1h - 1h:30m 1h:30m - 2h
Temp: 10° - 13°
Umidità: 26% - 36%
Possibile Pioggia: 0% Temp: 12° - 15°
Umidità: 25% - 35%
Possibile Pioggia: 0%


Carburante alla partenza: 81 litri

Pit Ragione Pitstop Usura gomme
Carburante rimasto Rifornito di Tempo Pit
Stop 1
(Giro 18) Non è rimasto più carburante 13% 1% 81 litri 21.341s
Stop 2
(Giro 36) Non è rimasto più carburante 16% 1% 77 litri 24.719s

Usura gomme alla fine: 19%

Carburante rimasto nella vettura dopo l'arrivo: 1 litro

Mostra analisi finanziaria come:
Tabella
Grafico
Analisi finanziaria dell'ultima gara
Guadagni
Posizione di gara (: $10.841.026
Posizione di qualifica del pilota (7): $680.000
Denaro Sponsor: $383.508
Costi
Bonus punti pilota: $-1
Stipendio del pilota: $-700.000
Stipendio Staff: $-447.000
Costo strutture: $-900.000
Contratto delle gomme (Pipirelli): $-250.000

Totale: $9.607.533

saldo corrente: $6.251.849

Analisi della gara: Slovakiaring (Slovacchia) - Stagione 71 - Gara 6 (Amateur - 79)
Dati giri di prove libere
Giro Tempo del giro Errore pilota Tempo Netto Assetti
AAnt. APost Motore Freni Cambio Sosp Gomme Commenti
1 1:45.241s 0.107s 1:45.134s 788 710 571 544 452 703 Morbide
2 1:44.548s 0.047s 1:44.501s 788 710 571 544 452 703 Extra Morbide
Giro di libere 2. Commenti del pilota:

Sono soddisfatto dell'assetto della vettura


Usura Auto e informazioni sul giro
Livello pezzi auto
Tel Mot AAnt APost Fondo piatto Fianc Raff Cambio Fre Sosp Elett
5 6 4 6 6 5 6 5 6 7 6
Usura pezzi (all'inizio)
0% 0% 73% 17% 48% 77% 81% 40% 71% 14% 63%
Usura pezzi (al traguardo)
13% 34% 89% 35% 72% 89% 91% 69% 90% 39% 72%
Giro Tempo sul giro Posiz. Gomme Meteo Temp Umid. Eventi
0 - 6 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 29% -
1 1:50.337 6 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 29% -
2 1:45.734 6 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 29% -
3 1:45.633 6 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 29% -
4 1:45.790 6 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 29% -
5 1:45.886 6 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 30% -
6 1:46.101 6 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 30% -
7 1:45.161 6 Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 30% -
8 1:44.335 5 Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 30% -
9 1:43.943 5 Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 30% -
10 1:45.127 5 Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 30% -
11 1:45.366 5 Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 30% -
12 1:44.272 4 Morbide Parzialmente nuvoloso 14° 30% -
13 1:44.056 2 Morbide Parzialmente nuvoloso 14° 30% -
14 1:43.719 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 14° 30% -
15 1:43.703 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 14° 30% -
16B 1:42.823 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 14° 30% -
17 1:42.646 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 15° 30% -
18 1:51.952 2 Morbide(W) Parzialmente nuvoloso 15° 30% Pit
19 2:19.319 5 Morbide Parzialmente nuvoloso 15° 30% -
20 1:44.506 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 15° 30% -
21 1:44.426 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 14° 29% -
22 1:44.452 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 14° 29% -
23 1:44.436 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 29% -
24 1:44.348 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 29% -
25 1:44.195 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 29% -
26 1:44.232 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 29% -
27 1:44.120 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 29% -
28 1:44.178 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 10° 29% -
29 1:44.199 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 9° 29% -
30 1:43.978 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 9° 29% -
31 1:44.002 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 9° 29% -
32 1:43.761 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 9° 29% -
33 1:43.702 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 9° 29% -
34B 1:42.523 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 9° 29% -
35 1:42.309 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 10° 29% -
36 1:41.968 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 29% -
37 1:53.359 1 Morbide(W) Parzialmente nuvoloso 11° 29% Pit
38 2:15.515 2 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 29% -
39 1:44.524 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 29% -
40 1:44.338 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 29% -
41 1:44.216 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 29% -
42 1:44.015 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 29% -
43 1:44.053 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 29% -
44 1:43.882 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 29% -
45 1:43.676 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 29% -
46 1:43.690 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 29% -
47 1:43.595 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 29% -
48 1:43.362 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 29% -
49 1:43.327 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 29% -
50 1:43.197 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 28% -
51B 1:41.810 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 27% -
52 1:41.745 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 27% -
53 1:41.655 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 14° 27% -

Scarica analisi gara come un foglio di Excel

Informazioni Gara
Tempi sul giro
Qualifica 1 Qualifica 2
1:45.242s (#5) 1:46.948s (#6)

Impostazioni usate
Sessione AAnt APost Mot Fre Cambio Sosp Gomme
Q1 788 710 571 544 442 703 Morbide
Q2 788 710 571 544 462 701 Morbide
gara 765 681 630 563 458 661 Morbide

Rischi utilizzati
Q1 risk Q2 risk
Spingi la macchina al limite Spingi molto la macchina
In partenza
Costringilo a portarsi più avanti possibile
In sorpasso In difesa A pista Libera e Asciutta Libera & bagnata In caso di malfunzione
32 27 27 2 5

Caratteristiche del pilota
Nome Pilota LC Conc Tal. Agg Esp Tec Res Car Mot. Rep. Peso
Andreas Hofbauer 131 241 112 0 126 124 98 85 240 52 54
(+1) (0) (0) (0) (+1) (0) (0) (0) (+10) (+4) (0)

Energia
Q1
97% 92%
Q2
92% 87%
gara
100% 50%

Posizioni
Inizio Fine
6 1
Livello Complessivo delle caratteristiche auto
Potenza Guidabilità Accelerazione
89 81 86

Fornitore di pneumatici
Pipirelli Pipirelli
Picco di temperatura:
34°
Prestazioni su asciutto:

Prestazioni su bagnato:

Durabilità:

Distanza di warm-up:


Meteo della sessione
Libere/Qualifica 1 Qualifica 2 / Inizio gara
Parzialmente nuvoloso
Temp: 11°C
Umidità: 20% Parzialmente nuvoloso
Temp: 11°C
Umidità: 29%
Previsioni Gara
Start - 0h:30m 0h30m - 1h
Temp: 12° - 17°
Umidità: 30% - 41%
Possibile Pioggia: 0% Temp: 9° - 12°
Umidità: 29% - 39%
Possibile Pioggia: 0%
1h - 1h:30m 1h:30m - 2h
Temp: 10° - 13°
Umidità: 26% - 36%
Possibile Pioggia: 0% Temp: 12° - 15°
Umidità: 25% - 35%
Possibile Pioggia: 0%


Carburante alla partenza: 81 litri

Pit Ragione Pitstop Usura gomme
Carburante rimasto Rifornito di Tempo Pit
Stop 1
(Giro 18) Non è rimasto più carburante 18% 2% 82 litri 24.480s
Stop 2
(Giro 37) Non è rimasto più carburante 16% 0% 81 litri 20.743s

Usura gomme alla fine: 28%

Carburante rimasto nella vettura dopo l'arrivo: 11 litri

Mostra analisi finanziaria come:
Tabella
Grafico
Analisi finanziaria dell'ultima gara
Guadagni
Posizione di gara (1): $12.000.000
Giro più veloce in gara: $1.000.000
Posizione di qualifica del pilota (6): $700.000
Denaro Sponsor: $2.050.285
Costi
Stipendio del pilota: $-844.361
Stipendio Staff: $-628.000
Costo strutture: $-979.999
Contratto delle gomme (Pipirelli): $-250.000

Totale: $13.047.925

saldo corrente: $73.120.890