11. Kyalami

Giro Tempo del giro Errore pilota Tempo Netto Assetti
AAnt. APost Motore Freni Cambio Sosp Gomme Commenti
1 1:13.968s 0.085s 1:13.883s 935 823 542 642 423 878 Morbide
Giro di libere 1. Commenti del pilota:

Sono soddisfatto dell'assetto della vettura


Usura Auto e informazioni sul giro
Livello pezzi auto
Tel Mot AAnt APost Fondo piatto Fianc Raff Cambio Fre Sosp Elett
2 2 3 3 2 2 2 3 2 3 2
Usura pezzi (all'inizio)
65% 68% 0% 0% 73% 47% 26% 0% 37% 0% 12%
Usura pezzi (al traguardo)
81% 90% 23% 26% 87% 60% 47% 29% 56% 16% 27%
Giro Tempo sul giro Posiz. Gomme Meteo Temp Umid. Eventi
0 - 1 Morbide Soleggiato 22° 11% -
1 1:16.015 1 Morbide Soleggiato 22° 11% -
2 1:14.966 1 Morbide Soleggiato 22° 11% -
3 1:14.760 1 Morbide Soleggiato 22° 11% -
4 1:14.519 1 Morbide Soleggiato 22° 11% -
5 1:14.481 1 Morbide Soleggiato 22° 11% -
6 1:14.367 1 Morbide Soleggiato 22° 11% -
7 1:14.576 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 22° 11% -
8 1:14.458 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 22° 11% -
9 1:14.254 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 22° 11% -
10 1:14.144 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 22° 11% -
11 1:14.211 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 22° 11% -
12 1:14.250 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 22° 11% -
13 1:14.068 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 22° 11% -
14 1:14.200 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 22° 11% -
15 1:13.770 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 22° 11% -
16 1:13.940 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 22° 11% -
17 1:13.754 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 22° 11% -
18 1:13.673 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 22° 11% -
19 1:13.849 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 22° 11% -
20 1:13.546 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 22° 11% -
21 1:13.605 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 22° 11% -
22 1:13.396 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 22° 11% -
23 1:13.348 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 22° 11% -
24 1:13.657 1 Morbide(W) Parzialmente nuvoloso 22° 11% -
25 1:21.780 1 Morbide(W) Parzialmente nuvoloso 22° 11% Pit
26 1:48.436 4 Morbide Parzialmente nuvoloso 22° 11% -
27 1:15.013 2 Morbide Parzialmente nuvoloso 22° 11% -
28 1:14.367 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 23° 11% -
29 1:14.245 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 23° 11% -
30 1:14.002 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 23° 11% -
31 1:14.168 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 23° 11% -
32 1:14.174 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 23° 11% -
33 1:13.830 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 24° 11% -
34 1:13.993 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 24° 11% -
35 1:13.911 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 24° 11% -
36 1:13.626 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 24° 11% -
37 1:13.924 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 24° 11% -
38 1:13.618 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 25° 11% -
39 1:13.570 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 26° 11% -
40 1:13.431 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 26° 11% -
41 1:13.523 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 26° 11% -
42 1:13.216 1 Morbide Soleggiato 26° 11% -
43 1:13.317 1 Morbide Soleggiato 26° 11% -
44 1:13.283 1 Morbide Soleggiato 26° 11% -
45 1:13.047 1 Morbide Soleggiato 26° 11% -
46 1:13.266 1 Morbide Soleggiato 26° 11% -
47 1:13.172 1 Morbide Soleggiato 25° 11% -
48 1:13.323 1 Morbide(W) Soleggiato 24° 11% -
49 1:13.910 1 Morbide(W) Parzialmente nuvoloso 24° 10% -
50 1:21.782 1 Morbide(W) Parzialmente nuvoloso 24° 9% Pit
51 1:48.445 3 Morbide Parzialmente nuvoloso 24° 8% -
52 1:14.455 3 Morbide Parzialmente nuvoloso 23° 8% -
53 1:14.252 2 Morbide Parzialmente nuvoloso 23° 8% -
54 1:14.225 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 22° 8% -
55 1:14.049 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 21° 8% -
56 1:14.032 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 21° 8% -
57 1:14.040 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 21° 8% -
58 1:13.949 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 21° 8% -
59 1:13.822 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 21° 8% -
60 1:13.555 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 21° 8% -
61 1:13.596 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 21° 8% -
62 1:13.461 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 21° 8% -
63 1:13.426 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 21° 8% -
64 1:13.398 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 21° 8% -
65 1:13.311 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 21° 8% -
66 1:13.251 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 21° 8% -
67 1:13.437 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 21° 8% -
68 1:13.089 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 21° 8% -
69 1:13.355 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 21° 8% -
70 1:12.969 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 21° 8% -
71 1:13.046 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 21° 8% -
72 1:13.202 1 Morbide Parzialmente nuvoloso 21° 8% -

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Informazioni Gara
Tempi sul giro
Qualifica 1 Qualifica 2
1:13.650s (#1) 1:15.558s (#1)

Impostazioni usate
Sessione AAnt APost Mot Fre Cambio Sosp Gomme
Q1 939 827 542 642 423 878 Morbide
Q2 915 797 556 618 441 902 Morbide
gara 904 834 549 630 431 890 Morbide

Rischi utilizzati
rischi Q1 rischi Q2
Spingi molto la macchina Spingi poco la macchina
In partenza
Costringilo a portarsi più avanti possibile
In sorpasso In difesa A pista Libera e Asciutta Libera & bagnata In caso di malfunzione
10 15 5 0 0

Caratteristiche del pilota
Nome Pilota LC Conc Tal. Agg Esp Tec Res Car Mot. Rep. Peso
Roberto de Villota 108 210 108 0 93 110 56 26 240 14 64
(+1) (0) (0) (0) (+1) (+1) (0) (+1) (+10) (+5) (0)

Energia
Q1
100% 96%
Q2
96% 95%
gara
100% 88%

Posizioni
Inizio Fine
1 1
Livello Complessivo delle caratteristiche auto
Potenza Guidabilità Accelerazione
34 44 38

Fornitore di pneumatici
Pipirelli Pipirelli
Picco di temperatura:
34°
Prestazioni su asciutto:

Prestazioni su bagnato:

Durabilità:

Distanza di warm-up:


Meteo della sessione
Libere/Qualifica 1 Qualifica 2 / Inizio gara
Parzialmente nuvoloso
Temp: 26°C
Umidità: 19% Soleggiato
Temp: 22°C
Umidità: 11%
Previsioni Gara
Start - 0h:30m 0h30m - 1h
Temp: 22° - 26°
Umidità: 11% - 21%
Possibile Pioggia: 0% Temp: 23° - 28°
Umidità: 8% - 18%
Possibile Pioggia: 0%
1h - 1h:30m 1h:30m - 2h
Temp: 21° - 26°
Umidità: 8% - 17%
Possibile Pioggia: 0% Temp: 22° - 26°
Umidità: 5% - 15%
Possibile Pioggia: 0%


Carburante alla partenza: 75 litri

Pit Ragione Pitstop Usura gomme
Carburante rimasto Rifornito di Tempo Pit
Stop 1
(Giro 25) Non è rimasto più carburante 14% 1% 75 litri 25.655s
Stop 2
(Giro 50) Non è rimasto più carburante 11% 1% 78 litri 25.944s

Usura gomme alla fine: 25%

Carburante rimasto nella vettura dopo l'arrivo: 12 litri

Mostra analisi finanziaria come:
Tabella
Grafico
Analisi finanziaria dell'ultima gara
Guadagni
Posizione di gara (1): $8.000.000
Posizione di qualifica del pilota (1): $500.000
Denaro Sponsor: $1.000.000
Costi
Stipendio del pilota: $-878.080
Stipendio Staff: $-268.000
Costo strutture: $-315.000
Contratto delle gomme (Pipirelli): $-250.000

Totale: $7.788.920

saldo corrente: $39.144.692